别慌!留学生疫情期间无法离美?移民局公告留美延期和转换身份最新细则...

在线提交延期居留或者变更身份的申请持非移民签证者，比较好在签证到期日或居留天数到期前45天 ，通过移民局网站在线提交延期居留或者变更身份的申请。移民局通知原文及相关申请表格下载可登录https：// 。

新规影响：一旦开始强制性要求留学生每隔一段时间申请签证延期，相当于一定程度上回收了留学生管理权
，通过签证的方式强制审查过去一段时间留学生维持身份的情况，衡量其未来是否可以继续被授予留学生合法身份。

F1身份延期操作移民局批准书（797 Notice）：学生续签后 ，移民局会发放797 Notice
，明确新的F1身份到期时间
。此后F1合法身份以该文件为准，而非初始VISA或I20。

学生档案记录与身份保持SEVIS 激活与离境限制：持 F/M 签证的学生若离开美国并在线完成课程 ，其 SEVIS 身份可保持激活
，无需遵守“离境不超过 5 个月 ”的限制 。临时条款仅适用于因疫情采取在线教学的 SEVP 认证学校，且学校需在 10 个工作日内向 SEVP 报告程序变更
。

访问学者、博士后若需申请延长在美合法身份 ，可借鉴以下流程：申请依据与背景受新冠疫情影响
，美国移民局允许持非移民签证（如J类访问学者 、博士后）的人员因航班停飞、出入境受限等不可抗力，通过填写I-539/I-539A表格申请延长停留期限。审核通过后 ，身份将在I-94到期后自动延长240天 。

实用扫盲!疫情对于F1签证申请的影响有多大?

疫情对F1签证申请的影响主要体现在签证预约难度增加
、办理时间延长、部分学生需考虑第三国办理签证等方面
，但只要符合条件，持有有效F1签证的学生更换I-20通常无需重新面签
。以下是详细分析：疫情对F1签证申请的主要影响国内使馆预约困难：疫情期间 ，国内五个大使馆的F类签证可预约时间大幅延后。

疫情对美国签证的影响主要体现在签证面签预约的短期取消，但大使馆签证业务大概率会恢复
，且学生签证整体未受太大影响；中国学生近来入境美国受到总统令限制，但可通过在香港或澳门待满14天的方式入境 ，且秋季入学前限制大概率取消 。

疫情期间留学生回国上网课不会影响F1签证状态
，但该临时规定仅在紧急情况期间有效
。 以下是具体说明和相关注意事项：官方声明核心内容美国国土安全部门规定：在特殊时期，留学生接受线上授课并离开美国不会影响签证状态。

疫情+禁令影响F1签证减少九成由于新冠疫情和川普前政府颁布的一系列禁令 ，2020年世界学生注册率大幅度减少
，其影响甚至超过各学校的秋季预测 。FM1签证学生人数减少：根据联邦移民和海关执法局（ICE）的学生和交流访问者计划（SEVP）统计，2020年持FM1签证在美国就读的学生人数减少至125万人
。

网友打“F-”,特朗普为啥给自己抗疫表现打“A+ ”?

特朗普给自己抗疫表现打“A+
”的原因主要有误导美国民众 、为了大选连任
、纯属自欺欺人 ，以下为具体分析：误导美国民众：新冠疫情在美国暴发后
，特朗普政府及其本人不断误导民众。他们宣称新冠病毒会在4月消失，将新冠疫情比作大号流感 ，声称消毒剂可以治疗新冠病毒
，还表示美国很安全、疫情不严重等 。

特朗普给自己和政府抗疫表现打“A+”，这一表态更多是一种带有强烈政治意图的宣示 ，而非客观自我评价，难以获得广泛认同。从评价的主观性来看
，“A+ ”这一比较高分，在相对客观的评价体系里 ，显得过于自夸
。美国疫情期间
，死亡人数 、感染率以及经济冲击等数据指标，都直观反映出疫情的严重程度。

特朗普给自己抗疫表现打出A+的评分 ，与美国实际抗疫成效形成鲜明反差
，其自信来源及政策失误可从以下角度分析：美国疫情实际数据与特朗普评分严重不符感染与死亡人数持续攀升：美国新冠肺炎确诊病例长期居全球首位，死亡人数突破20万时较白宫预测提前近一个月 ，表明疫情已失控 。

特朗普给自己的抗疫表现打出“A+
”的评分
，但这一表态引发了美国知名记者鲍勃·伍德沃德的强烈批评，后者认为特朗普的言论令人震惊且不负责任
。以下是具体分析：特朗普的自我评价：面对超过20万的新冠肺炎死亡病例 ，特朗普仍坚持给政府和自己的抗疫表现打出“A+”的高分。

网友指责特朗普抗疫不力：特朗普的推文评论区成为大型“翻车现场 ”
，大批网友指责特朗普糟糕的抗疫表现 。

近来，特朗普的抗疫顾问甚至提出群体免疫 ，任由病毒传播
。美国民众不重视 在疫情非常严峻的形势下，很多美国人不戴口罩。有些人对自己的抵抗力拥有蜜汁自信
，不保持安全的社交距离，甚至还开起了新冠派对 ，争先恐后的主动感染 。

受疫情影响,意大利、日本的F-35工厂暂时停产

意大利和日本的F-35工厂因疫情影响暂时停产
，其中日本三菱重工生产线被暂停，意大利莱昂纳多集团工厂要求员工居家办公
。具体说明如下：日本三菱重工的F-35生产线暂停美国五角大楼高级官员证实 ，洛克希德·马丁公司已暂停三菱重工负责的F-35联合攻击战斗机生产工作。

日本F-35A组装生产线设置在三菱重工小牧南工厂
，是美国之外仅有的两条F-35海外总装线之一，近来仍在正常运作 。 核心运作模式日本仅获得F-35A的组装授权（无完整生产许可） ，生产模式为：以美国提供的散件完成总装；同时该工厂承担东北亚区域F-35的维修 、升级任务
，年组装能力约10架
。

交付延迟问题2023年日历年内，F-35项目出现严重交付滞后现象：发动机交付：100%的发动机未能按时交付 ，表明核心部件供应链存在系统性延误。整机交付：91%的整机未能按时交付
，直接导致用户单位装备更新计划受阻 。

FCA也因为疫情的加剧，决定关闭更多的欧洲工厂 ，其中大部分工厂将停产至3月27日。 在美国境内的通用
、FCA、丰田 、特斯拉等车企，虽然部分近来尚未受到疫情的影响
，但随着国内确诊人数的增多以及零部件供应出现短缺，为获得北美和其它地区制造业务所需的零部件 ，据悉这些企业也已经焦头烂额忙活了数周
。

2020美官方最新报告:中国留学生下降19%

〖壹〗
、020年美国官方报告显示
，中国在美留学生人数为325万人，较2019年下降19% ，主要受全球新冠肺炎疫情影响。 以下为详细分析：新冠肺炎疫情对世界学生流动的影响总体下降趋势：2020年美国境内F-1和M-1学生SEVIS记录总数为1
，251，569人 ，较2019年减少186% 。

〖贰〗、留美市场拐点出现：2019/2020学年
，美国留学全球市场率先出现拐点，世界生人数近11年来首次下降
。同期 ，中国留美学生人数同比接近零增长
，是11年来增幅最小的。留学业界早在2017年 、2018年就在预测中国留美市场拐点到来的时间，2020/2021学年实锤拐点出现 ，即使没有疫情影响，这一趋势也早晚会来临 。

〖叁〗、美国移民局ICE发布的2020年度留学生数据报告显示
，世界学生人数下降主要受疫情影响，并非世界生不想去美国
。具体内容如下：世界学生整体下降情况2020年美国境内共有留学生1 ，251
，569人，比2019年度减少约27万人 ，下降186%。

〖肆〗
、020年美国境内中国留学生数量下降近70%
，签证签发量骤减99%，主要受政治因素、疫情 、社会环境及学费上涨等多重影响 。 具体分析如下：政治因素签证管制与限制：从2018年开始 ，美国就加强了对高科技领域中国研究生的签证管制
，把有效期从5年缩短至1年
。

〖伍〗
、美国移民与海关执法局发布的《2020年在美留学生报告》显示，2020年中国赴美留学生人数近40万 ，占世界学生总数的近三分之一
，中国仍是美国最大生源国。 以下为详细分析：总体情况世界学生总数：2020年，美国境内共有约125万世界学生 ，较2019年下降22万人，降幅为186% 。

重磅!从8月1日起,持F/M签证的中国留学生,开学前30天可直飞美国!_百度...

〖壹〗、仅限2021年8月1日后开学的学生
，可在开学前30天内直接入境美国
。例如：若课程于9月1日开始，则最早可在8月2日入境。签证要求 必须持有有效的F-1（学术类）或M-1（职业培训类）签证 。若签证已过期或未持有签证 ，需联系美国驻华大使馆或领事馆预约面签
，待签证获批后方可享受直飞政策。

〖贰〗 、需在开学前30天内赴美持有有效F-1或M-1签证的学生无需单独申请NIE，但入境时间不得早于课程开始前30天
。例如 ，若课程于9月1日开学
，则最早可于8月2日入境。需持有有效F1/M1签证已持有有效签证的学生可直接规划行程；若签证已过期或未办理，需先完成签证申请流程 。

〖叁〗
、美国务院发布通知 ，自8月1日起持有F/M签证的中国留学生可直飞美国
，且需在开学前30天内入境，仅限8月1日后开学的学生 ，已有有效签证者无需重新办理
。赴美禁令解除的具体内容 适用对象：持有有效F-1和M-1签证的中国留学生。