疫情告急,许多国家将再次“封城 ”!出货请注意,FBA头程物流大面积延误...
近来马来西亚 、泰国 、孟加拉国、南非 、澳大利亚等多国因新冠疫情反弹再次实施封锁措施，导致FBA头程物流大面积延误 ，外贸企业需密切关注疫情动态 、物流时效及目的港清关等风险 。马来西亚：全面封城延长且不设期限 ，自6月28日起继续执行严格预防措施，直至单日确诊病例等数据达标 。
出货请注意:这些国家因疫情失控又开始封城了!
近期泰国、越南 、缅甸 、澳大利亚、新西兰等国因疫情反弹实施封城措施 ，外贸货代企业需密切关注物流风险并做好应对准备。 以下是具体国家情况及风险提示：泰国 封城措施：延长29府（含首都曼谷）“封城”及宵禁至8月31日 ，原管控区由13府扩大至29府 。
近来马来西亚、泰国 、孟加拉国 、南非、澳大利亚等多国因新冠疫情反弹再次实施封锁措施，导致FBA头程物流大面积延误 ，外贸企业需密切关注疫情动态 、物流时效及目的港清关等风险 。马来西亚：全面封城延长且不设期限 ，自6月28日起继续执行严格预防措施，直至单日确诊病例等数据达标。
世界物流出货至印度需特别注意：当前印度疫情严重失控，弃货率大幅飙升 ，同时存在货款拖欠风险 ，建议谨慎接单并做好风险防控 。印度疫情现状及影响疫情失控：4月中旬以来，印度每天新增病例超30万例 ，医疗体系濒临崩溃 ，氧气等医疗物资极度短缺，首都新德里等地区延长“封城 ”措施 ，民众活动受限 。
多国封城措施及物流影响泰国：延长29府“封城 ”至8月底 ，疫情管控区包括曼谷，物流效率下降。越南：南部多省延长“封城隔离”10至15天 ，凯莱港和新港盖梅世界港自8月5日起暂停接收部分集装箱 ，货物处理能力受限。
印度疫情失控引发多国封城，化工原料进口受阻恐致费用上涨 。具体分析如下：印度疫情失控现状截至当地时间4月24日8时 ，印度过去24小时内新增新冠肺炎确诊病例346786例 ，累计确诊16610481例 。
外贸人注意!运价暴涨!海运翻10倍,空派破90
〖壹〗 、美线海运情况：数位货代在朋友圈发帖称，因未来3 - 4周美线多个船司航线航次停航，本周海运费费用上涨 ，仓位紧张 ，建议提前预留仓位。空运费用上涨情况欧洲空派费用突破90：不少卖家反馈，欧洲空派费用已破90 ，而9月份的时候 ，一些货代欧洲空派费用的报价在65左右 。
〖贰〗、东南亚海运运费暴涨情况费用涨幅：东南亚航线海运费用大幅上涨，部分高箱运价达三四千美元 ，如泰国约3400美元 。疫情前运价仅200-300美元 ，疫情期间涨至1000多美元，2021年春节比较高达2000多美元 ，当前费用创疫情以来新高。
〖叁〗 、外贸行业当前面临运费飙升和人民币升值双重挑战 ，运费隔日跳涨25% 、汇率波动导致10万美元半年亏损约6万元人民币，企业需通过灵活报价、汇率风控和产业布局调整应对风险 。运费飙升：全球海运市场持续紧张现状：全球海运市场缺箱 、爆舱 、甩柜、跳港现象普遍 ，运费屡创新高 。
〖肆〗 、关注政策动态90天关税窗口期存在不确定性 ，外贸人应持续关注中美经贸政策变化，提前做好应对准备，以便在政策调整时迅速反应。紧急货件破局首选：美国空派自营渠道？安全双保险：26年物流品牌自营专线 ，全程GPS追踪+100%预清关审核 。
〖伍〗 、这个事情是怎么回事？这是关于货运行业的一个新闻 ，因为很多地方的港口并没有正常开放，同时也没有足够强的运输能力 ，导致现在集装箱的费用进一步提高 ，这竟然会导致海运的费用提高 。在某些地区，海运的费用较往常增加了10倍 ，中美之间的海运费用也上涨了5倍。
〖陆〗、此外 ，从8月1日起，欧美空派、海派的费用将有不同程度上调 。数据显示 ，本周美西 、美东航线运价均为今年以来的比较高值 ，同时上海港美西 、美东航线船舶平均舱位数处于满载状态，部分班次甚至出现爆舱 。值得注意的是 ，多家物流公司已经开始宣布涨价 ，UPS、FedEx 、DHL等公司纷纷上调费用。
